维斯塔潘在安全车聊天（维斯塔潘撞车51g）

本文目录一览：

• 1、这就是F1!佩雷兹夺得职业生涯首冠
• 2、F1巴林站:规则大改后首战5大看点:汉密尔顿、维斯塔潘、周冠宇-
• 3、什么是阿布扎比轮胎策略?
• 4、周冠宇因机械故障F1生涯首退赛
• 5、F1德国大奖赛:一场“反转”和“意外”不断的“疯狂剧本”!
• 6、维斯塔潘的反击,F1收官之战——阿布扎比

这就是F1!佩雷兹夺得职业生涯首冠

北京时间12月7日凌晨，在经历了87圈后，一场跌宕起伏，一波三折的比赛终于落下了帷幕。最终，佩雷兹冲线，夺得个人职业生涯首冠！奥康第二，站上了个人F1生涯首个领奖台；斯托尔第三，赛点车队双双登台。而极有可能在这里登上最高领奖台的拉塞尔，在经历了领跑、换胎乌龙、爆胎后，最终排名第九。

年，佩雷兹在世界场地自行车锦标赛上再创佳绩，个人记分赛和捕捉赛分别获得第三和第八名。在场地自行车世界杯系列赛中，他在墨西哥站的个人记分赛和捕捉赛中分别排名第八和第九，显示出稳定的技术实力。

McLaren F1 Team自1966年进入F1运动以来，在车队创始人布鲁斯的领导下取得了丰硕的成绩。McLaren车队共获得8次制造商冠军，并且有12次车手冠军是在McLaren车队赢得的，车手包括艾尔顿·费迪帕德、詹姆斯·亨特、米卡·哈基宁和刘易斯·汉密尔顿。

F1巴林站:规则大改后首战5大看点:汉密尔顿、维斯塔潘、周冠宇-

本赛季F1将最少有22站大奖赛，由3月的巴林站战至11月的阿布扎比站。连夺8届车队总冠军奔驰无可否认地缔造出最成功的F1王朝之一，不过汉密尔顿在收官战争议下不敌红牛的维斯塔潘，未能8夺F1车手世界冠军打破传奇舒马赫的纪录，更一度传出退役谣言。

中国第一位F1正式车手：周冠宇 虽然有着规则限制，但在大部分赛道上，F1的圈速还是无车能及。其他车的弯道极限，还不够F1赛车暖胎。虽然排量只有6升，但配合上KERS系统，总输出超过1000马力，而且这还不是F1发动机的极限。

展示了规则大改后的新赛季开始，以及法拉利和哈斯的梦幻开局。从巴林站开始，法拉利时隔多年再次一二带回，哈斯咸鱼翻身，拿下正赛第五。这一集中，勒克莱尔与维斯塔潘的交替争夺重现眼前，令人感慨不已。

赛季比利时站，勒克莱尔的赛车遭遇另一辆赛车压顶撞击，他在Halo保护下免受生命威胁。2020赛季巴林站，罗曼·格罗斯让驾驶的赛车突然失控撞上隔离护栏，赛车瞬间解体爆燃，曾经不支持Halo系统的格罗斯让最终惊险逃生，仅受轻伤。

作为前雷诺F1发展车手，如今为FE日产车队效力的罗兰德就有切身体验：“F1仅仅是被汉密尔顿、维特尔和维斯塔潘几名优秀车手所统治，而FE提供了更为公平的竞争环境，也增加了赛事的竞争力。就平均水平而言，FE车手显然要比F1更好。任何从F1到FE来的车手，都会发现这里的比赛难度更大。

什么是阿布扎比轮胎策略?

1、在这场戏剧性的阿布扎比大奖赛中，他实行了三停策略：在安全驾驶期间进站，换上pzero红色软胎后，在比赛的最后一圈领先。维斯塔潘用软胎从杆位发车，被冠军对手刘易斯米尔顿超越，后者用pzero黄色中性胎发车。维斯塔潘是领先第一站的两位车手之一。他在第13圈停了车，把软胎换成了pzero白色硬胎。

2、在阿布扎比大奖赛中，红牛车手Max Weil Stappen凭借独具匠心的三停策略，首次摘得世界冠军头衔。起跑时，维斯塔潘以杆位出发，但很快被刘易斯·米尔顿以pzero黄色中性胎超越。在比赛的第13圈，维斯塔潘果断停车，将软胎更换为pzero白色硬胎，展现了他的战术调整能力。

3、阿布扎比经销商的展厅经常会有一些个性化定制的车型展览，这次是一件令人惊叹的“艺术品”，一辆崭新的BMW M8 Competition Gran Coupe。它身披独特的Brands Hatch Grey颜色，这款色调特别适合高性能车型，这个颜色有点类似Dravit Grey，不过色调略深，它是一款稳健的色彩。

4、最昂贵的是碳纤维赛道套件，价格为18，500美元，包括碳纤维尾翼和分流器、20英寸碳纤维轮毂、碳纤维仪表盘，Recaro座椅和米其林轮胎。目前这辆即将在阿联酋阿布扎比交付的中东地区第一辆Shelby GT500只是选配了支持电子阀门开关的双边四出排气，仅此而已，看来富裕的产油国土豪们也是相当节约。

周冠宇因机械故障F1生涯首退赛

赛季的英国F1大赛才刚刚开始就发生了至少5辆车相撞的悲剧，中国的车手周冠宇也因此遭遇了严重的事故。有视频显示周冠宇在赛车途中因事故翻滚冲出了赛道，直到撞击到护栏才得以停下，而且车辆完全底部上翻，并且朝水平方向旋转了很多圈，直到翻出轮胎墙。

此外，2022赛季F1锦标赛的第五站将在美国的迈阿密举行。在上一站的比赛中，维斯塔潘赢得了他的第三个分站冠军，而法拉利的勒克莱尔和赛恩斯分别占据了第二和第三的位置。中国车手周冠宇在本站比赛中遭遇了机械故障，未能完成比赛。

周冠宇是中国第一个登上F2领奖台的人，这种奖是很让国人为他骄傲的。首先，在他8岁的时候就很喜欢玩卡丁车，而且仅仅10岁出头就斩获了8个分站锦标赛的所有冠军，初出茅庐便展现了他在赛车上的独有天分。其次，在2020年的赛车季上斩获首冠。

年5月15日，18岁的周冠宇一马当先赢下了国际汽联F3欧锦赛波城站首回合的第一名，也成为首位在这一级别单座赛事中夺冠的中国车手。2019年1月，周冠宇正式加入雷诺运动员学院并成为雷诺F1车队的发展车手。

F1德国大奖赛:一场“反转”和“意外”不断的“疯狂剧本”!

1、马克斯·维斯塔潘在“黑色恐怖喜剧片”一般的德国大奖赛里成为最后的赢家，而当梅赛德斯在主场经历噩梦时，塞巴斯蒂安·维特尔从逆境中杀回领奖台。本赛季的第一场雨战，在安全车带领下完成三个编队圈后正式开始——比赛由此从67圈缩短至64圈。

2、年那场法国大奖赛，维伦纽夫与阿诺的斗法是F1历史上最精彩的缠斗。两人先后交替领先达数十次，轮对轮的对决令现场观众为之疯狂，这也是F1历史上第一次涡轮增压引擎对自然吸气引擎的胜利。No.6：1976年意大利大奖赛——劳达浴火重生 1976年F1德国站在纽博格林赛道举行，比赛当天倾盆大雨不期而至。

维斯塔潘的反击,F1收官之战——阿布扎比

1、由于此前汉密尔顿感染新冠，而缺席了上周末的萨基尔大奖赛，在本站比赛中重返赛道，拉塞尔重新回到威廉姆斯参赛，而哈斯车队的菲蒂帕尔迪继续顶替格罗斯让参赛。在周六的排位赛中，维斯塔潘在最后一圈绝杀两位梅赛德斯车手获得了杆位，博塔斯获得第二，汉密尔顿获得第三。

2、北京时间12月13日夜间，2020赛季F1在阿联酋阿布扎比的亚斯玛瑞纳赛道举行了收官之战。至此，F1 2020赛季17站比赛全部结束，红牛车手维斯塔潘成功实现Pole To Win（杆位获胜），夺得本赛季最后一个分站冠军，也是其职业生涯的第10个分站冠军。

3、在阿布扎比大奖赛中，红牛车手Max Weil Stappen凭借独具匠心的三停策略，首次摘得世界冠军头衔。起跑时，维斯塔潘以杆位出发，但很快被刘易斯·米尔顿以pzero黄色中性胎超越。在比赛的第13圈，维斯塔潘果断停车，将软胎更换为pzero白色硬胎，展现了他的战术调整能力。

4、红牛车手马克斯·韦尔斯塔彭赢得了他的第一个世界冠军。在这场戏剧性的阿布扎比大奖赛中，他实行了三停策略：在安全驾驶期间进站，换上pzero红色软胎后，在比赛的最后一圈领先。维斯塔潘用软胎从杆位发车，被冠军对手刘易斯米尔顿超越，后者用pzero黄色中性胎发车。维斯塔潘是领先第一站的两位车手之一。

5、本赛季F1将最少有22站大奖赛，由3月的巴林站战至11月的阿布扎比站。连夺8届车队总冠军奔驰无可否认地缔造出最成功的F1王朝之一，不过汉密尔顿在收官战争议下不敌红牛的维斯塔潘，未能8夺F1车手世界冠军打破传奇舒马赫的纪录，更一度传出退役谣言。

6、f1奔驰车队上诉到cas了。京时间2021年12月12日，2021赛季F1阿布扎比收官战正赛，红牛车队维斯塔潘在最后一圈超越梅赛德斯车队汉密尔顿，职业生涯首次获得F1车手总冠军。赛后，梅赛德斯车队就比赛结果正式国际汽联提起申诉，申诉理由涉及运动规则的48条款和412条款。